de contractació per la concessió del
contracte de gestió del servei públic de l'aparcament soterrat a la
plaça Mossèn Sol, al barri del Rastre, i de
l'estacionament en superfície de temps limitat, el que coneixem com a
zona blava. En el mateix Ple es
prendrà en consideració l'estudi de viabilitat de l'aparcament
soterrat i es farà l'aprovació inicial del seu
projecte bàsic d'urbanització. El nou aparcament és un compromís de
l'actual equip de govern, explicitat al
Pla d'Actuació Municipal (2007-2011), i una ferma aposta per la
creació de noves places d'estacionament al
nucli antic de la ciutat, han recordat avui en roda de premsa
l'alcalde de Tortosa, Ferran Bel, i la tinent
d'alcalde d'Urbanisme, Meritxell Roigé.
El projecte de nou aparcament soterrat a la plaça Mossèn Sol tindrà
tres plantes amb 216 places en total,
un 70 per cent de les quals serà en règim de rotació i la resta de
venda o lloguer. La concessió serà a 25
anys. El cost previst és de 4.437.242 euros i el termini d'execució
s'estima en 13 mesos. L'empresa que
construeixi el nou aparcament haurà també d'urbanitzar la plaça Mossèn
Sol i integrar el tram de muralla
que es va localitzar al subsòl. Aquesta troballa arqueològica, ha
explicat l'alcalde, afegeix un plus de
complexitat a l'obra.
Vinculat al projecte de nou aparcament, l'Ajuntament treu a concurs
l'explotació de la gestió de la zona
blava. El Pla de Mobilitat, encarregat per l'Ajuntament a una
consultoria externa, aconsellava l'ampliació
d'aparcaments en una zona força àmplia de la ciutat, però l'equip de
govern ho ha limitat a quatre punts
molt concrets: un tram del carrer Ronda Docs (el més proper a
l'avinguda Generalitat), l'avinguda Lleida (un
tram en direcció al Club de Rem), l'entorn de l'estació del
ferrocarril, i el carrer Ronda Docs i l'avinguda
Generalitat entre aquest carrer i el pont del tren. Amb la nova
planificació, a Tortosa hi haurà 746 places, un
centenar més de les que hi havia fins fa poc a la ciutat, ja i que
l'Ajuntament n'ha anat suprimint algunes
fruit d'obres realitzades en els últims mesos, com al carrer Bisbe
Aznar, la plaça Barcelona, o la creació de
noves zones de càrrega i descàrrega. La regidora d'Urbanisme ha
explicat que el contracte de la zona blava
estava ja vençut i que s'ha volgut vincular al contracte de
l'aparcament de Mossèn Sol per fer encara més
viable l'explotació d'aquesta infrastructura.
Ferran Bel recordat que en 24 anys Tortosa només ha tingut un sol
aparcament soterrat, el de la plaça
Alfons. Aquest mandat conclourà amb quatre aparcaments en marxa
(Mn.Sol, Carrilet, Seu de les
Delegacions i pl. Joaquim Bau) amb més de 900 places noves.
Finalment, i al marge del Ple, l'alcalde ha informat que divendres
passat 1 d'octubre, es va constituir el nou
Consell d'Administració de l'Empresa Municipal de Serveis Públics
(EMSP), amb la incorporació del nou soci
privat. El Consell està presidit per l'alcalde, la vicepresidenta és
Meritxell Roigé, i també en formen part els
regidors Emili Lehmann, Valentí Marin i Eduard Ena. Els altres 5
consellers que complementen el Consell
han estat designats per l'empresa Aigües de Catalunya i la UTE
constituïda a l'efecte. Ferran Bel ha afegit
que l'EMSP ja ha pogut cancel·lar el crèdit contret en l'anterior
mandat, de més de 3 milions d'euros, per fer
front a l'obra del Pavelló Firal.