Federació de l'Ebre, Lluís Salvadó, han valorat el projecte de
pressupostos generals de l'Estat per les Terres de l'Ebre pel proper
2011. Muñoz ha destacat que fins ara el govern de l'Estat només ha
executat un 28% de les inversions pressupostades per l'any 2010, fet
que ha qualificat de "poca seriositat i manca de rigurositat ". Pel
republicà és "molt greu el posar la mel a la boca pressupostant una
obra i després no fer-la". Muñoz s'ha lamentat de la no execució dels
projectes de les variants de Corbera d'Ebre i Gandesa, de la no
realització dels estudis per millorar la connexió de la N-340 amb les
Cases d'Alcanar; i els d'Alcanar i la Sénia amb l'A-7 i l'AP-7; fet
que suma un total de 5'4M€. Després de recordar la paralització de les
obres de la variant de l'Aldea Muñoz ha observat que el nivell
d'execució d'inversions de l'Estat assolit aquest any ve donat en gran
part per l'inici de la neteja de l'embassament de Flix. Muñoz ha
anunciat que demanarà explicacions al govern de l'Estat perquè
apareix, al igual que l'any passat, una partida pressupostària
destinada a construir un magatzem individual de residus nuclears a
Ascó, fet que contrasta amb el projecte de construir un magatzem
centralitzat general que encara no té ubicació.
Lluís Salvadó, per la seva banda, ha afirmat que es pot entendre que
hi hagi una lleugera rebaixa dels pressupostos generals respecte l'any
2010, però en canvi "és molt preocupant que el 70% del pressupostat
per l'any 2010 s'hagi quedat al calaix". Salvadó que ha comparat la
mitjana d'execució dels pressupostos de la Generalitat a les Terres de
l'Ebre que és del 87% amb la del govern de l'Estat ha afirmat que "les
Terres de l'Ebre han perdut 100 M€ que el govern de l'Estat havia
d'invertir durant l'any 2010". Pel republicà el "drama" està en el
Ministeri de Foment que ni per l'any 2010 ni ara tampoc pel 2011 vol
executar les variants de Corbera d'Ebre i Gandesa o redactar el
projecte constructiu de l'A-7 entre la Jana i el Perelló. Sobre la
variant de l'Aldea Salvadó ha afirmat que "tenim molts dubtes
fonamentats de que el Govern espanyol vulgui reemprendre les obres de
forma immediata, és a dir, al gener de 2011". Així Muñoz ha informat
que fa tres setmanes que demana al Ministeri de Foment poder posar
data per fer una reunió amb l'alcalde de l'Aldea i que aquests no
donen resposta. Salvadó seguint amb les comparatives ha recordat que
durant els darrers 10 anys mentre el govern de l'Estat ha executat en
carreteres a les Terres de l'Ebre 15 M€, la Generalitat n'ha executat
220M€. Per això el republicà ha qualificat de "indignant i insultant
la nul·la inversió dels diversos governs espanyols en unes carreteres
que segueixen igual que fa 10 anys".
Lluís Salvadó també ha denunciat que "tenim la certesa que des del
govern de l'Estat es vol avortar la connexió entre Catalunya i el País
Valencià pel corredor mediterrani deixant d'invertir al forat de les
Terres de l'Ebre". Salvadó ha recordat que mentre l'autovia A-7 té
pressupost per arribar fins la Jana i acabar fins l'Ametlla de Mar, al
trajecte per les Terres de l'Ebre no hi ha pressupost per redactar el
projecte constructiu; i mentre la línia d'Alta Velocitat entre
València i Castelló i entre Reus i Tarragona avança, en el tram de les
Terres de l'Ebre encara s'està, des de l'any passat, invertint en
l'estudi informatiu. El republicà ha lamentat que des del Ministeri es
retardi tot el projecte de l'A-7 a les Terres de l'Ebre amb l'excusa
del traçat per Campredó. "Amb una mica de diàleg i solucions tècniques
podrien resoldre el conflicte puntual de Campredó, i amb voluntat
política pressupostar 4 M€ per la redacció del projecte constructiu
entre l'Ametlla de Mar i el Perelló, que té un consens territorial
total". Ha manifestat Salvadó.
Per últim Muñoz ha avançat que prioritzaran la presentació d'esmenes
en les obres que depenen de Foment i la reindustrialització de les
Terres de l'Ebre. Salvadó també ha anunciat que focalitzaran els
esforços en transferir partides pressupostàries de l'Estat cap el
Departament de PTOP perquè són les úniques inversions que prosperen.
"En matèria de Foment el que ha d'executar directament ell no
prospera".