L'Ajuntament de Tortosa aprovarà avui en sessió plenària un recurs
d'interposició contra l'aprovació
definitiva del Pla Territorial de les Terres de l'Ebre, que el govern
de la Generalitat va aprovar el passat 19
d'agost, que no contempla les al·legacions formulades pel municipi.
L'alcalde, Ferran Bel, ha tingut paraules
dures pel contingut i per les formes emprades en l'aprovació del Pla
Territorial. "Des del Govern s'ha venut
que aquest és un Pla consensuat i això no és cert, perquè ni té el
consens de la capital de les Terres de
l'Ebre, ni té el consens de la primera força política al Parlament". A
més, ha recordat que durant tota la
tramitació, l'Ajuntament només s'ha reunit una vegada amb el Govern
per tal d'exposar les al·legacions, que
es van aprovar al Ple per unanimitat de tots els grups municipals.
Ferran Bel ha acusat el govern tripartit de
"voler imposar la seva filosofia de país intervencionista i dirigista"
després d'assenyalar que amb el Pla
vigent "no hi havia cap necessitat de substituir-lo per un Pla que
limita l'autonomia municipal".
La regidora d'Urbanisme, Meritxell Roigé, ha detallat el contingut del
recurs, que reitera les al·legacions
presentades i desestimades pel Govern. En essència, Roigé ha criticat
que el Pla territorial aprovat vulnera el
principi d'autonomia local ja que envaeix competències estrictament
municipals. "Estem davant d'un pla
extremadament intervencionista, que infringeix el principi de
subsidiarietat i que limita de forma agressiva
el futur creixement de Tortosa i del territori".
L'Ajuntament de Tortosa exposa, entre d'altres, que el nou Pla
Territorial manté el traçat de l'autovia A-7 que
proposa el Ministeri de Foment i que suposa una barrera física al
poble de Campredó, en comptes de
dibuixar i, per tant, defensar, només la proposta consensuada al
municipi. En aquest sentit, l'alcalde ha
lamentat que el govern de la Generalitat "s'hagi plegat clarament als
criteris de l'Estat". El recurs al Pla
també planteja la innecessarietat de reservar sòl per a un futur
tramvia a Tortosa, la importància d'incloure
la futura carretera entre Tortosa i Amposta pel marge esquerre del riu
Ebre, la necessitat de reflectir el
traçat de l'Eix de l'Ebre al seu pas per Jesús i Vinallop aprovat per
unanimitat a l'Ajuntament, incloure la
inversió de l'anella de circumval·lació de la ciutat, contemplar un
port fluvial en l'àmbit supramunicipal i no
només local, incloure també el traçat de la via verda entre Tortosa i
el Delta de l'Ebre i construir una nova
subestació de subministrament elèctrica al marge dret de l'Ebre.
L'Ajuntament també recorre contra el Pla
per plantejar la promoció d'àrees d'interès supramunicipal en polígons
sense el previ consentiment dels
muncipis afectats, i reclama la necessitat d'establir criteris sobre
la vinculació de l'habitatge rural a les
explotacions agrícoles.
L'alcalde i la regidora d'Urbanisme han estat especialment contundents
en allò que fa referència al
creixement urbanístic del municipi, que no han dubtat a qualificar
d'"aberració". El recurs proposa que se
suprimeixi el sòl de protecció especial definit al marge dret aigües
avall així com també l'establert aigües
amunt als marges esquerre i dret. Meritxell Roigé s'ha preguntat cap
on creixerà Tortosa, d'aquí a quinze
anys, quan s'hagin desenvolupat els plans parcials.
Un altre aspecte polèmic del Pla és que no figura l'ampliació del
Polígon Catalunya Sud, malgrat que està
gestionada per l'Institut Català del Sòl. Tampoc inclou el Pla la
previsió de construir un camp de golf en
terrenys de protecció preventiva i que pugui vincular-se al
desenvolupament urbanístic a Vinallop. Finalment,
l'Ajuntament recorre contra el Pla en relació a la no acceptació de
les al·legacions relacionades amb les
directrius del paisatge i relativa als estudis i informes preceptius
d'impacte paisatgístic, i per no incloure el
traçat d'una futura línia ferroviària entre Tortosa i Móra.
